Blisko 8 mln zł zarobiło miasto na licytacji dwóch nieruchomości. Niestety, nie udało się sprzedać największej działki przy ul. Dostawczej, gdzie cena wywoławcza wynosiła 20 mln zł.

Pierwsza duża farma fotowoltaiczna, która będzie produkować energię elektryczną dla Łodzi może powstać przy ulicy Brzezińskiej. Zakończono analizy techniczne dla obszaru pomiędzy ulicami Olkulską i Listopadową. Według wstępnych szacunków farma może w ciągu 25 lat pozwolić na zaoszczędzenie połowy obecnego budżetu Łodzi, czyli niemal 3 miliardów złotych!

Łódź od lat inwestuje w Inteligentne Systemy Transportowe (ITS), który ma usprawnić zarządzanie ruchem drogowym i zwiększyć bezpieczeństwo. W 2025 roku miasto przeznacza kolejne środki na modernizację i utrzymanie systemu. Czy najnowsze inwestycje poprawią komunikację w mieście?

Centralna Polska coraz śmielej wchodzi do gry o jeden z najbardziej strategicznych sektorów współczesnej gospodarki — branżę półprzewodników. Podczas konferencji „Semiconductors and Electronics Central Poland – Science - Business - Industry” w Łodzi przedstawiciele administracji, biznesu i nauki zgodnie podkreślali, że region ma realny potencjał, by stać się ważnym punktem na mapie europejskiej elektroniki. W wydarzeniu uczestniczyło około 100 firm już działających w tym sektorze.

W przetargu na rozbudowę autostrady A2 pomiędzy Łodzią i Warszawą wchodzimy właśnie w kluczowy etap - wybór najkorzystniejszych ofert. Po przeanalizowaniu dokumentacji Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) wskazała wykonawcę dwóch spośród czterech odcinków - od granicy województw łódzkiego i mazowieckiego do Konotopy.

Dwa projekty biurowe z Warszawy, jeden z Krakowa, po jednym z Łodzi i Wrocławia będą głównymi bohate...

Deficyt atrakcyjnych terenów inwestycyjnych sprawia, że deweloperzy ostro rywalizują o najlepsze ofe...

Co dalej z budową kolejowego tunelu średnicowego pod Łodzią? Inwestycja za grube miliardy złotych stoi od wielu miesięcy. A koszty rosną... Inwestor, PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podjęły na początku litego decyzję o odstąpieniu od umów z wykonawcą budowy podziemnego połączenia kolejowego Łódź Fabryczna – Łódź Kaliska/Łódź Żabieniec – firmą Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów Sp. z o.o. (PBDiM). Decyzja ta została podyktowana bezpieczeństwem mieszkańców, troską o nieruchomości na trasie budowy tunelu oraz koniecznością zapewnienia stabilnej i profesjonalnej realizacji kluczowego dla Łodzi i krajowego systemu kolejowego projektu infrastrukturalnego.

Polskie miasta mają szansę dołączyć do ośrodków z 20 innych krajów na świecie, które zdecydowały się...

Rok temu, w pełni skomercjalizowana powiększona w wyniku rozbudowy, powierzchnia Centrum Handlowego...

Od początku roku do końca października firmy wynajęły blisko 1,1 mln mkw., co potwierdza doskonałą k...

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) otworzyła oferty na dokumentację niezbędną do rozbudowy autostrady A2 między Łodzią i Warszawą o dodatkowy pas ruchu. Zgłosiło się osiem firm. Najtańsza oferta opiewa na kwotę 22,8 mln zł, a najdroższa na 58,4 mln zł. Oznacza to, że siedem ofert mieści się w kwocie przeznaczonej przez GDDKiA na realizację zadania, a jedna ją przekracza. Oferty będą teraz badane i w drugiej połowie roku powinniśmy poznać wykonawcę.